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Tokaido Shinkansen to Undergo Major Renovations

机译：东海道新干线Tomago romare no Aceion

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Central Japan Railway Company (JR Central) embarked on a major infrastructure renovation as a countermeasure to aging deterioration of civil engineering structures on the Tokaido Shinkansen, starting April 2013. JR Central is going to reinforce by neutralization measure of concrete, replacing members and others various structures such as concrete bridges, steel bridges and tunnels, which make up around 46% (total length of 239km) of the whole line, from now on over 10 years. On the basis of the Tokaido Shinkansen passing by for nearly half a century since its inauguration in October 1964, an extensive renovation work will be performed as preventive maintenance to take appropriate action in advance of failures caused by accumulated deterioration. It is going to take 10 years until March 2023.
机译：为了应对东海道新干线土木工程结构老化的问题，日本中部铁路公司（JR Central）于2013年4月开始进行大规模的基础设施改造。JRCentral将通过混凝土的中和措施来加强其工作，更换成员和其他各种成员从现在起的10多年中，混凝土桥，钢桥和隧道等结构占整个线路的46％（总长度239 km）。自1964年10月就职以来，东海道新干线过去了近半个世纪，将进行大规模的翻新工程，作为预防性维护，以在累积恶化造成的故障之前采取适当的措施。到2023年3月，这将需要10年。

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    《Japanese railway engineering》 |2013年第3期|9-9|共1页
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