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【24h】

Ein FE-Modell zur Berechnung des Reifengürtels

机译:用于计算轮胎带束力的有限元模型

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摘要

Der PKW-Reifengürtel ist ein geschichteter Körper. Im Hinblick auf die Berücksichtigung der Stollen, die beim Kontakt als 3D-Körper betrachtet werden sollen, wird der PKW-Reifengürtel in der vorliegenden Arbeit als 3D-Dreieckselemente mit Stabelementen modelliert. Dieses Modell reduziert stark den Rechenaufwand, der durch 3D-Modellierung jeder Schicht entstehen würde. Es wird gezeigt, daß dieses Modell wegen der starken Orthotropie der einzelnen Stahlkordeschicht mit der Schichtentheorie vergleichbar ist.
机译:汽车轮胎带是分层的主体。关于将被认为是接触时的3D车身的双头螺栓的考虑,在当前工作中,汽车轮胎带被建模为带有杆元件的3D三角形元件。该模型极大地减少了由于各层的3D建模而产生的计算量。结果表明,由于单个钢丝帘线层的强正交性,该模型可与层理论相比较。

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