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超音速複葉翼理論の地上実証研究

机译：超音速双翼飞机理论的地面经验研究

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環境負荷が小さい次世代超音速機を実現させるためには，低ソニックブーム•低抵抗を両立する必要がある.これらの課題を克服し，革新的超音速機の設計を可能にするーつの手段として,超音速複葉翼理論が注目されている.現在，東北大学流体科学研究所衝撃波関連施設を利用した超音速複葉翼理論の地上実証研究が進められている.本稿では地上実証に利用するバリスティックレンジ装置（弾道飛行装置）の説明と改修計画の概要，それを利用した新たな実験計画の現状について紹介する.
机译：为了实现低环境负荷的下一代超音速飞机，既要实现低音爆和低阻力，又是克服这些问题，实现创新型超音速飞机设计的手段之一。结果，超音速双翼机翼理论引起了人们的关注，目前，东北大学流体科学研究所正在利用冲击波相关设备进行超音速双翼机翼理论的地面演示研究。我们将说明操纵杆射程装置（弹道飞行装置），概述翻新计划，并介绍使用该装置的新实验计划的当前状态。

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