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技術功績

机译：技术功绩

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自動車用変速機には，いつの時代でも小型•軽量•高効率で，低騒音•低振動な機能が求められている.自動車用変速機には，1980年代の後輪駆動車から前輪駆動率への変革に伴い，変速機から発生するギヤノイズが課題となり，その低減要求が厳しくなった.この要求に応えるため，ギヤノイズの発生メカニズムに基づく独自の歯車伝達誤差解析法を提案し，業界で初めてギヤノイズを全数計測できる技術を開発，実用化した.また，この高精度な歯車を量産化するため，歯車のモノづくりの原点すなわち材料，熱処理，加工に遡り，歯車の仕上げ工法となる歯車研削工法や内歯車型のホーニング仕上げ工法，熱処理歪バラツキを低減するガス浸炭法など，新技術を実用化することにより，大幅なギヤノイズ低減を達成することに貢献した.1990年代には，高出力化と小型軽量化との両立のため，材料，ショットピーニング技術と仕上げ加工技術を組み合わせた高強度•高精度歯車の量産技術の実現に貢献した.2000年代には，当時顕在化しつつあった歯面の継時劣化に対し，新しい材料，表面処理技術の開発とその量産適用から大幅な長寿命化に貢献した.
机译：要求汽车变速器始终具有小巧，轻便，高效，低噪音和低振动的功能，在1980年代，汽车变速器已经从后轮驱动车辆发展到前轮驱动比率。响应于该变化，变速器产生的齿轮噪声成为问题，并且降低齿轮噪声的要求变得更加严格。为了批量生产这种高精度齿轮，我们可以追溯到齿轮制造的起源，即材料，热处理和加工以及齿轮磨削方法，这是齿轮的精加工方法。通过应用内部齿轮珩磨精加工方法和气体渗碳方法等新技术来减少热处理变形的变化，我们为显着降低齿轮噪声做出了贡献。为了实现轻量化和物化，我们为实现高强度，高精度齿轮的批量生产技术做出了贡献，该技术结合了材料，喷丸技术和精加工技术。为了防止随着时间的推移而恶化，我们通过开发新材料和表面处理技术并将其应用于批量生产，为使用寿命的显着增长做出了贡献。

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  • 来源
    《日本機械学会誌》 |2016年第1170期|254-254|共1页
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