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【24h】

耐擦り傷塗装(スクラッチシールドの開発)

机译:防刮涂层(防刮盾的发展)

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摘要

一般的に,自動車の塗装は複層で構成されている.たかrnだか0.1mmの厚さながら,錆を防ぐ「電着塗装」,密着性rnや平滑性を司る「中塗り」,色を創出する「カラーコート」,rn下層の保護や種々の機能の発現を担う「クリアコート」のrn各層が,有機的に機能を分担し合い,鮮やかな意匠の創出rnと.ボデーの防護を果たしている(図1).
机译:通常,汽车涂料由多层组成。尽管其厚度为0.1毫米,但它是防止生锈的电沉积涂层,控制附着力和光滑度的“中间涂层”,产生颜色的“彩色涂层”,对rn下层的保护以及各种功能。 “透明涂层”的每一层都在有机地共享功能以创造生动设计方面起作用。它保护身体(图1)。

著录项

  • 来源
    《日本機械学会誌》 |2009年第1086期|418-421|共4页
  • 作者

    山本 祥三;

  • 作者单位

    日産自動車(株)技術開発本部 車体技術開発部 塗装・防錆開発グループ(〒243-0192 厚木市岡津舌久560-2);

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  • 正文语种 jpn
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