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異種燃料のブレンドによる予混合圧縮着火燃煩の制御

机译:通过混合不同的燃料来控制预混压缩点火燃烧

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摘要

内燃機関における燃焼制御技術はガrnソリン・ディーゼル両機関の長所を融rn合することで,著しく発展してきた.rn近年の最たる例が,高効率・クリーンrn燃焼として知られる予混合圧縮着火rn(Premixed Charge Compression Igni-rntion,以下PCCI)燃焼法である.とrnころで,元来,両機関の根本的な差異rnはそれらの着火・燃料供給方式にあrnり,これは使用燃料の着火性と揮発性rnに規定されるものである.しかし,上rnの技術融合の現状を踏まえれば,すでrnに燃料特性による明確な区分は必要なrnく,機関仕様・燃焼法に応じた最適なrn燃料を供することこそが肝要である.
机译:结合了Garn sorin和柴油发动机的优势,内燃机的燃烧控制技术得到了显着发展。最新的例子是预混合装料压缩点火(PCCI)燃烧方法,即高效和纯净燃烧。两台发动机之间的根本差异rn最初是在点火和燃料供应系统中,并由所用燃料的可燃性和挥发性rn定义。但是,鉴于上述技术的当前融合状态,已经有必要基于燃料特性提供明确的rn分类,并且必须根据发动机规格和燃烧方法提供最佳rn燃料。

著录项

  • 来源
    《日本機械学会誌》 |2009年第1092期|919|共1页
  • 作者

    小橋好充;

  • 作者单位

    金沢工業大学;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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