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【24h】

乗用車用エンジン技術の発展

机译:乘用车发动机技术的发展

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摘要

エンジンの20年を振り返る前に,まず20年前の1989rn年とはどんな年だったかを振り返ってみたい.rnまず1989年は昭和が終わり,平成元年として新しい元rn号を迎えた年である.TVでは“24時間戦えますか?”とrnいったドリンク剤のCMが流れ,トヨタ自動車(株)(以下,rn当社)ではアメリカでレクサスブランドを開業,LS400(日rn本名セルシオ)を世に出し,日経平均株価は12月大納会rnに38 900円余の最高値をつけたバブルの頂点の年である.
机译:在回顾20年的发动机之前,我想首先回顾一下20年前的1989年。首先,1989年是昭和结束的一年,平成元年是新的一年。在电视上,诸如“您能打24小时吗?”之类的饮料广告流了出来,丰田汽车公司(以下简称本公司)在美国开设了雷克萨斯品牌,并推出了LS400(实名Celsior) ,日经225年是泡沫的顶峰时期,12月曾触及38,900日元的最高价。

著录项

  • 来源
    《日本機械学会誌》 |2009年第1092期|896-899|共4页
  • 作者

    松田 喜彦;

  • 作者单位

    トヨタ自動車(株)〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1番地;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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