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【24h】

連結器-鉄道車両を「つなぐ」

机译:耦合-“连接”轨道车

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摘要

路面電車などを除いて,鉄道では複 数の車両を連ねて運転されるのが普通 である.これができるのがむしろ鉄道 の利点と考えられる.そして車両と車 両をつないでいるのが連結器である. しかし連結器は単に「つなぐ」だけ の役割なら棒でも何でもよく.格別な 機構は不要なのだが,必要に応じて連 結を解除(これを「解放」という)し, さらに自動連結器と呼ばれるものは連 結や解放の操作をあらかじめ行うこと によって,実際に車両が連結・解放され る瞬間には人間は連結器の近くにいな くてもよいように工夫されている.
机译:除电车外,火车通常通过连接多辆车来运行。可以做到这一点的事实被认为是铁路的优势。连接器将车辆连接至车辆。但是,连接器可以是杆或其他任何东西,只要它具有简单的“连接”作用即可。尽管不需要特殊的机制,但是必要时释放连接(称为“释放”),并使用自动耦合器预先连接和释放车辆,以便车辆可以实际操作。它的设计使人在连接和释放连接器时不必靠近耦合器。

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