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Analysis and Optimization of the Loaded Meshing of Face Gears

机译:平面齿轮负荷啮合的分析与优化

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摘要

This paper presents a method of simulating loaded face gear meshing. A brief description of the software developed is given in the first part. It simulates the loaded behavior of face gear meshing and provides information such as the instantaneous pressure distribution across the entire width of the teeth in contact and loaded transmission error. Analytical simulations are used to define the geometry and study the unloaded kinematics. This method permits very precise results in a very short time. In the second part of the paper, a comparison between point and line contacts is made for loaded meshing. Further computations calculate assembling-error sensitivity for the two types of contact. The best performance is achieved with the line contact, but it is very sensitive to misalignment. The last part of the paper presents a method for pinion crowning to improve optimization of the line contact case. The aim is to obtain the best loading of face gear meshing in order to avoid line contact sensitivity due to misalignment.
机译:本文提出了一种模拟负载面齿轮啮合的方法。在第一部分中简要介绍了所开发的软件。它模拟了平面齿轮啮合的负载行为,并提供了信息,例如在接触齿的整个宽度上的瞬时压力分布以及负载传输误差。分析模拟用于定义几何形状并研究空载运动学。这种方法可以在很短的时间内得到非常精确的结果。在本文的第二部分中,比较了点接触和线接触以进行加载的网格。进一步的计算将计算出两种类型的触点的装配误差灵敏度。线接触可实现最佳性能,但对未对准非常敏感。本文的最后一部分提出了一种小齿轮加冠的方法,以改善线接触盒的优化。目的是获得最佳的平面齿轮啮合负荷,以避免由于未对准而引起的线接触灵敏度。

著录项

  • 来源
    《Journal of Mechanical Design》 |2005年第1期|p.135-143|共9页
  • 作者单位

    Laboratoire de Dynamique des Machines et des Structures, CNRS UMR 5006, Institut National des Sciences Appliquees de Lyon, 20, Avenue Albert Einstein, 69621 Villeurbanne Cedex, France;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 机械设计;
  • 关键词

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