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【24h】

Force Measurements in Hypervelocity Flows with an Acceleration Compensated Piezoelectric Balance

机译：具有加速度补偿压电平衡的超高速流动中的力测量

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THE effect of hypersonic gas chemistry modeling on the predic-ntion of the pitching moment has recently been identified as anchallenge for theMars Science Laboratory entry descent and landingn[1].Expansion and reflected shock tunnels such as the LENS-XXandnLENS-I facilities are the only type of facilities able to generate highnenthalpy and Reynolds number flows required to study the effectnhypersonic gas chemistry on vehicle forces and moments. In suchntunnels, the short test time typically between 0.3 and 100 ms, offersnno opportunity to completely damp the oscillations of the aero-ndynamic model and force measurement system. This makes directnforce measurements challenging as the inertial forces resulting fromnthe model and balance accelerations add to the aerodynamic forces.
机译：最近，高超声速气体化学模型对俯仰力矩预测的影响已被确定为火星科学实验室入口下降和着陆的难题[1]。只有一种能够产生高焓和雷诺数流的设施类型，才能研究人身气体化学作用对车辆力和力矩的影响。在这样的隧道中，较短的测试时间通常在0.3到100毫秒之间，因此没有机会完全抑制气动模型和测力系统的振动。由于模型和平衡加速度所产生的惯性力增加了空气动力，因此这使得方向力测量具有挑战性。

著录项

  • 来源
    《Journal of Spacecraft and Rockets》 |2011年第4期|p.697-700|共4页
  • 作者

    Eric C. Marineau;

  • 作者单位

    CUBRC, Buffalo, New York, 14225;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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