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首页> 外文期刊>Journal of Transport Geography >The evolving landscape of Chinese aviation policies and impactof a deregulating environment on Chinese carriers
【24h】

The evolving landscape of Chinese aviation policies and impactof a deregulating environment on Chinese carriers

机译：中国航空政策的发展格局以及放松管制环境对中国航空公司的影响

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This paper examines the recent developments of China's aviation polices focusing on airline consolidation, the opening up of the domestic aviation market, and the adoption of more liberal international aviation policy. It then goes onto assess the impacts of the above policies on the industry structure, the performance of major airlines, and the competitiveness of Chinese airlines in international markets. The study shows that the industry became more competitive following the opening up of the domestic aviation market. Although major airlines saw an increase in passenger volume and an improvement in load factors, the falling yield and rising costs make them difficult to grow profitably. Moreover, Chinese airlines largely failed to capitalise on building an international network and the majors were weak in international competition. Strategic use of aviation policy to build a strong and profitable airline industry is still a formidable task lying ahead for policymakers.
机译：本文考察了中国航空政策的最新发展，重点是航空公司整合，国内航空市场的开放以及采用更为宽松的国际航空政策。然后评估上述政策对行业结构，主要航空公司的表现以及中国航空公司在国际市场上的竞争力的影响。研究表明，随着国内航空市场的开放，航空业变得更具竞争力。尽管主要航空公司的客运量有所增加，而载客率也有所提高，但收益率下降和成本上升使它们难以盈利。此外，中国的航空公司在很大程度上没有利用建立国际网络的资本，而专业航空公司在国际竞争中表现较弱。战略制定航空政策以建立强大而有利可图的航空业仍然是决策者面临的艰巨任务。

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