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Determinants of Per Capita Vehicle Miles Traveled (VMT): The Case of California

机译：人均行车里程（VMT）的决定因素：以加利福尼亚为例

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This study uses multivariate regression to isolate determinants of per capita VMT in California from the National Household Travel Survey (NHTS), as well as a Chow Test to identify structural change between the 2001 and 2009 NHTS. Results across the 2001 and 2009 NHTS data sets indicate certain determinant variables have emerged over time and others have changed in strength of impact. Our findings support mixed methods VMT reduction strategies to achieve near- and long-term GHG targets.
机译：这项研究使用多元回归分析从国家家庭旅行调查（NHTS）中分离出加利福尼亚人均VMT的决定因素，并使用Chow检验来识别2001年至2009年NHTS之间的结构变化。 2001年和2009年NHTS数据集的结果表明，随着时间的推移出现了某些决定因素，而其他因素的影响强度发生了变化。我们的发现支持采用混合方法降低VMT的策略，以实现近期和长期的温室气体目标。

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