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A simple model of economic geography a la Helpman-Tabuchi

机译：一个简单的经济地理模型，例如la Helpman-Tabuchi

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This paper explores the interplay between commodities' transportation costs and workers' commuting costs within a general equilibrium framework a la Dixit-Stiglitz. Workers are mobile and choose a region where to work as well as an intraurban location where to live. We show that a more integrated economy need not be more agglomerated. Instead, low transportation costs lead to the dispersion of economic activities. This is because workers are able to alleviate the burden of urban costs by being dispersed, while retaining a good access to all varieties. By contrast, low commuting costs foster the agglomeration of economic activities.
机译：本文在拉迪克西特-斯蒂格利茨的一般均衡框架内探讨了商品运输成本与工人通勤成本之间的相互作用。工人是流动的，他们选择工作的地区以及城市内的居住地。我们表明，更一体化的经济不需要更加凝聚。相反，较低的运输成本导致经济活动分散。这是因为工人可以分散工作，从而减轻城市成本的负担，同时又可以很好地利用所有品种。相比之下，较低的通勤成本促进了经济活动的集聚。

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