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Management of urban traffic flow based on traffic lights scheduling optimization

机译：基于交通信号灯调度优化的城市交通流管理

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摘要

The automobile has become an essential element in the daily life of people. In the urban traffic network, an intersection is the "bottleneck point" of road network capacity. Most cities in Latin America have a traditional single control system or none. In this context, adequate programming of the traffic light cycles helps to reduce vehicles' waiting time and improve traffic flow. In this paper, we compare five metaheuristics to minimize vehicles' waiting time and maximize the velocity of vehicles in two real scenarios of Argentina and Uruguay. Analysis of experimental results shows that the proposed model optimizes the vehicular flow in a multiple-junction urban traffic network with different topologies and traffic flow.
机译：汽车已经成为人们日常生活中必不可少的元素。在城市交通网络中，交叉路口是道路网络容量的“瓶颈点”。拉丁美洲的大多数城市都具有传统的单一控制系统，或者没有。在这种情况下，对交通信号灯周期进行适当的编程有助于减少车辆的等待时间并改善交通流量。在本文中，我们比较了五种启发式方法，以在阿根廷和乌拉圭的两种实际情况下最大程度地减少车辆的等待时间并最大化车辆的速度。对实验结果的分析表明，该模型优化了具有不同拓扑和交通流量的多路口城市交通网络中的车辆流量。

著录项

  • 来源
    《Latin America transactions》 |2019年第01期|102-110|共9页
  • 作者

    Vidal P.; Olivera A.;

  • 作者单位

    Univ Nacl Cuyo UNCuyo, CONICET, Inst Univ Tecnol Informac & Comunicac ITIC, Padre Jorge Contreras 1300,M5502JMA, Mendoza, Argentina;

    Univ Nacl Cuyo UNCuyo, CONICET, Inst Univ Tecnol Informac & Comunicac ITIC, Padre Jorge Contreras 1300,M5502JMA, Mendoza, Argentina;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

    Metaheuristics; Optimization; Simulation; Traffic lights scheduling;

    机译：弥撒;优化;仿真;交通灯调度;

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