Le changement de vocation des 4x4 a bien entendu eu quelques répercussions sur leur aspect physique d'abord, mais également sur leur contenu technique. Dans un premier temps, ils ont laissé au vestiaire leur blocage de différentiel et leurs gammes de vitesses courtes, devenus inutiles. Reste qu'à l'heure du malus écologique, leur poids élevé et leur transmission intégrale leur ont joué de vilains tours. Qu'à cela ne tienne, cette dernière a également été remisée. Du coup, aujourd'hui, on trouve des modèles à la fois grands, luxueux... et exonérés de tout malus écologique.
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