Tous les pneus neufs fabriqués à partir du 1er juillet 2012 et vendus en Europe devront porter une étiquette annonçant leurs performances en matière de consommation de carburant, de sécurité et de niveau sonore. Cela concernera les véhicules particuliers et utilitaires, légers ou non. Au chapitre de l'influence sur la consommation de carburant, cet étiquetage permettra de classer ces pneus de A (pour les plus verts) à G (pour les plus mauvais). Une hiérarchisationrnnon négligeable puisque la différence entre le meilleur et le moins bon peut aller jusqu'à 10 %. Chiffrée par nos confrères du magazine Que Choisir, l'économie annuelle représente de 80 à 160 €. Mais la faible résistance au roulement de ce type de pneus se fait parfois au détriment des distances de freinage sur sol mouillé. Ce critère fera donc l'objet d'une inscription spécifique. De même, le silence de roulage procuré par ces pneus sera quantifié et indiqué.
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