S'il y a une chose que l'on regrettait avec le Peugeot 4007, c'était de ne pas pouvoir opter pour une transmission automatique. Lacune aujourd'hui comblée avec l'apparition d'une version équipée d'une boîte à double embrayage - également disponible sur le Citroën C-Crosser. Associée au moteur HDi de 156 ch, cette transmission, produite par la firme allemande Getrag, est déjà à l'œuvre chez Ford et sur la Lancer Evo de Mitsubishi. C'est d'ailleurs le constructeur japonais qui l'a retenue pour l'Outlan-der (base du 4007 et du C-Crosser), et en fait ainsi bénéficier ses clones français.
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