Pour une surprise, c'en estune bonne. En cette periode de vacances, au moment ou l'on s'y attend le moins, Renault leve le voile sur le concept qu'il presentera au Mondial de Paris. Si depuis son intronisation a la tete du design Renault, au mois de mai 2009, Laurens van den Acker s'etait fait discret, il avait neanmoins annonce sa premiere realisation pour le Salon parisien. Et pour une premiere, le designer neerlandais frappe fort. Son equipe a en effet accouche d'un petit coupe 2 places aux lignes seduisantes et a la philosophie entierement vouee au plaisir. Avec ses 4,22 m de longueur, l'engin est tres compact et surtout tres bas (1,16 m), pour une garde au sol de seulement 110 mm.
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机译：令人惊讶的是，这是一个很好的选择。在这个假期期间，我们最不期望的是雷诺（Renault）揭开了将在巴黎车展上展示的概念的面纱。如果自从2009年5月担任雷诺设计负责人以来，劳伦斯·范·登·阿克尔（Laurens van den Acker）是谨慎的，那么他仍然宣布了巴黎沙龙的首项成就。首先，这位荷兰设计师严厉打击。他的团队确实诞生了一款小型的2座轿跑车，它的线条吸引人，并且完全致力于娱乐。机器的长度为4.22 m，非常紧凑，特别是非常低（1.16 m），离地间隙仅为110 mm。
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