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摘要

The FAA is adopting a new AD for certain Cessna 208 and 208B airplanes. This AD requires you to modify the aileron carry-through cable attachment to the aileron upper quadrant with parts of improved design. This AD is effective on April 15, 2009.rnThe FAA is adopting a new AD for certain Cessna Model 401, 401A, 401B, 402, 402A, and 402B airplanes. This AD requires an inspection of the auxiliary wing spar near the location where the main landing gear trunnion is mounted for cracks; immediate replacement if cracks of 0.5 inch or more are found; repetitive inspections with replacement at a later time as long as cracks of less than 0.5 inch are found; and a report to the FAA and Cessna if any cracks are found. This AD becomes effective on March 2, 2009.
机译:FAA正在为某些塞斯纳208和208B飞机采用新的AD。本广告要求您使用改进设计的零件来修改副翼随身电缆到副翼上象限的连接。该广告于2009年4月15日生效。美国联邦航空局(FAA)正在为某些塞斯纳401、401A,401B,402、402A和402B飞机采用新的广告。本指令要求检查主起落架耳轴安装位置附近的辅助翼梁是否破裂;如果发现0.5英寸或更大的裂缝,应立即更换;只要发现小于0.5英寸的裂纹,便应进行重复检查并在以后更换;如果发现任何裂纹,则应向FAA和Cessna报告。该广告于2009年3月2日生效。

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  • 来源
    《Light Plane Maintenance》 |2009年第5期|3-3|共1页
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  • 正文语种 eng
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