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This AD was prompted by an accident caused by fuel starvation where the shape of the wing fuel tanks and fuel below a certain level in that tank may have allowed the fuel to move away from the tank outlet during certain maneuvers. The AD was issued to prevent loss of power due to momentary fuel starvation. It requires the inspection of the fuel warning placard described in Piper Aircraft Mandatory Service Bulletin 1266 dated December 16, 2104. If the placard is present and compliant with the instructions, then no further action regarding the placard is required. If the fuel warning placard is nof present or not compliant with the instructions, then the applicable placard must be obtained from Piper Aircraft and installed. Alternatively, you may fabricate the applicable fuel warning placard following the instructions section of the service bulletin. This AD applies to these aircraft: Models PA-23-250, PA-24-250, PA-24-260, PA-24-400, PA-30, PA-31, PA-31-300, PA-SIP, PA-39, and PA-E23-250 airplanes.
机译：该指令是由燃料不足引起的事故提示的，机翼燃油箱的形状和该燃油箱中某个液位以下的燃油可能在某些操纵期间使燃油从燃油箱出口移开。发布AD的目的是防止由于瞬时燃料不足而造成的动力损失。它需要检查2104年12月16日的Piper Aird强制性服务公告1266中描述的燃油警告标语牌。如果该标语牌存在并且符合说明，则无需对该标牌采取进一步的措施。如果没有燃油警告标语牌或不符合说明，则必须从Piper Aircraft获得适用的标语牌并安装。或者，您可以按照服务公告的说明部分制作适用的加油警告标语牌。本广告适用于以下飞机：PA-23-250，PA-24-250，PA-24-260，PA-24-400，PA-30，PA-31，PA-31-300，PA-SIP， PA-39和PA-E23-250飞机。

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  • 来源
    《Light Plane Maintenance》 |2016年第2期|3-3|共1页
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