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Avoid Over-Servicing Oil

机译：避免保养油过多

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Overfilling your sump with oil is not good on several counts, but it continues to happen all too often. It wastes oil and can cause other engine issues, including misdiagnosing a nonexistent oil burning problem. An aircraft engine tends to trap oil outside the sump for quite some time after shutdown-much more so than an auto engine. Because of this possibility it's probably not a good idea to do an immediate sump check for oil quantity right after shutdown. The chance of overfilling your sump is quite high then as is the likelihood of making an error of just how much oil really is in the engine.
机译：从多个方面来说，用油过量填充油底壳是不好的，但它仍然经常发生。它浪费机油，并可能导致其他发动机问题，包括误诊根本不存在的机油燃烧问题。飞机发动机在停机后的相当长一段时间内倾向于将油滞留在油底壳之外，比汽车发动机要多得多。由于这种可能性，在关闭后立即对油量进行即时油底壳检查可能不是一个好主意。然后，加满油底壳的机率就很高，而且可能会错误地发现发动机中确实有多少机油。

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