硫黄-リン系極圧剤存在下における無灰系摩擦緩和剤の摩擦・摩耗特性

後藤 成志; 村木 正芳

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硫黄-リン系極圧剤存在下における無灰系摩擦緩和剤の摩擦・摩耗特性

机译：硫磷极压剂存在下无灰摩擦改性剂的摩擦磨损特性

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一般に，省エネルギータイプの工業用ギヤ油には，S-P 極圧剤（以下S-Pと略す）と呼ばれる硫黄系とリン系からなる添加剤に，摩擦緩和剤が配合されている．摩擦緩和剤としてはMoDTC（ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン）などの有機モリブデン化合物が代表的である．有機モリブデン化合物は，摩擦面に吸着した後，せん断などの機械的擾乱や熱によって分解し，二硫化モリブデンを生成することによって摩擦低減効果を発現することが知られている．

机译：通常，节能型工业齿轮油除被称为S-P极压剂的硫基和磷基添加剂（以下简称为S-P）之外还包含摩擦改性剂。典型的摩擦改进剂是有机钼化合物，例如MoDTC（二烷基二硫代氨基甲酸钼）。已知有机钼化合物被吸附在摩擦表面上之后，由于诸如剪切或热的机械干扰而分解，从而生成二硫化钼，从而表现出降低摩擦的效果。

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来源
《トライボロジスト》 |2006年第5期|383-390|共8页
作者
後藤成志; 村木正芳;
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作者单位

湘南工科大学（〒251-8511 神奈川県藤沢市辻堂西海岸1丁目1-25）;

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正文语种 jpn
中图分类机械摩擦、磨损与润滑;
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