Um die schwierige und personalaufwendige Prüfung, insbesondere bei kurzen Taktzeiten, zu automatisieren, hat das Unternehmen einen neuen Prüfsensor entwickelt. Mit dem Innenprüfsensor IPS-10 lassen sich Oberflächen von Bohrungen hochgenau prüfen, speziell in Fällen, bei denen Bauteilbohrungen in kurzen Taktzeiten geprüft werden müssen. Dies trifft auf eine Vielzahl von Komponenten aus der Automobilindustrie zu, wie beispielsweise Hauptbremszylinder, Radbremszylinder, Kolben, Ventilgehäuse oder Komponenten von Einspritzanlagen. Darüber hinaus sind aber auch Hydraulik-und Pneumatikkomponenten typische Anwendungen für die Neuentwicklung.
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