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【24h】

las vicisitudes del 'túnel de la risa'

机译:“笑声隧道”的沧桑

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摘要

El proyecto de conclusión de los enlaces ferroviarios de Madrid y su previsión de adaptación a los grandes crecimientos se elaboró en los años 30, durante la segunda República española. Indalecio Prieto, entonces ministro de Obras Públicas, diseñó un plan de comunicación entre las estaciones de ¡a zona sur de la capital con la zona norte en el que planteaba la construcción de un túnel de 7 kilómetros de longitud que llegaría hasta lo que entonces era un pueblo llamado Chamartín de la Rosa, donde ideó la ubicación de una gran estación.
机译:1930年代第二西班牙共和国期间,制定了完成马德里铁路连接的项目及其适应大规模增长的预测。当时的公共工程部长Indalecio Prieto设计了首都南部车站与北部地区之间的通讯计划,他在该计划中提议建造一条长达7公里的隧道,该隧道将到达当时一个叫做Chamartínde la Rosa的小镇,他在那里设计了一个大型车站。

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    《Revista de Ministerio de Fomento》 |2009年第586期|104-105|共2页
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