Военно-экономические аспекты логистики как системы управления материальными, транспортными и информационными потоками имеют достаточно глубокие теоретические обоснования и исторические корни.rnПервым автором трудов по военной логистике считают барона де Джомени (1779—1869), который определил это понятие как «практическое искусство движения войсками», относя к нему не только военные перевозки, но и планирование, управление, снабжение, определение мест дислокации, строительство мостов, дорог и т.п. В России в середине XIX века под логистикой понималось «искусство управления перемещением войск как вдали, так и вблизи от неприятеля, организация их тылового обеспечения». Однако в XX веке термин «логистика» стал выходить из общей военной терминологии, а советские философы, например, процессы, которые можно было бы определить этим словом, вообще считали ненаучными.
展开▼
机译：物流作为一种管理物质，运输和信息流的系统的军事经济方面具有相当深的理论依据和历史渊源。RnBaron de Jomeni（1779-1869）将这一概念定义为“部队运动的实用艺术”，被认为是军事物流工作的第一作者。不仅指军事运输，还指规划，管理，供应，位置确定，桥梁，道路建设等。在19世纪中叶的俄罗斯，后勤被理解为“控制部队在敌人附近和附近移动并组织后方支持的艺术”。但是，在20世纪，“后勤”一词开始出现于一般军事术语，例如，苏联哲学家通常认为用这个词定义的过程是不科学的。
展开▼
