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全球規模での大気•海洋間CO_2収支の積算における海表面温度データセットの相違による影響

机译:海面温度数据集差异对全球范围内大气和海洋CO_2平衡整合的影响

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摘要

地球温暖化の主な原因の1つとなっている大気中のCO_2濃度の上昇に対して,大気と地球上の約7割を占める海洋とのCO_2収支を正確に見積もることが重要である. 大気・海洋間CO_2収支F(mol/m~2s)は.式(1)で求められる.F=k_LS(ΔpCO_2)(1)ここでk_Lは大気•海洋間CO_2輸送速度,Sは海水に対するCO_2溶解度,ΔpCO_2は大気•海洋間CO_2分圧差である.大気•海洋間CO_2輸送速度んは,一般的に風速の関数で表されている.しかし,データにばらつきがあるため多くのモデルが提案されており,まだ確立されたモデルはない(Wanninkhof, 1992; Wanninkhof and McGillis, 1999; Liss and Meralivat, 1986; Iwano et al., 2013; McGillis et al., 2001).また,用いられる風速データの違いによって大気•海洋間CO_2収支に影響を与えることもSuzuki et al. (2011)によって示されている.このように,風速が関わる研究が多く行われている.一方,大気•海洋間CO_2収支を推定する際に使用されるCO_2溶解度(Weiss, 1974; Weiss and Price, 1980)および大気•海洋間CO_2輸送速度を計算する際に用いられるシュミット数は以下の式(2),(3)で表されるように海表面温度T[℃](T_(abs):海表面温度の絶対温度[k])が用いられており,海表面温度によってCO_2溶解度と大気•海洋間CO_2輸送速度が変わってくるため重要なパラメータである.%Air-sea CO_2 gas transfer velocity is used to estimate the air-sea CO_2 gas flux and is generally expressed as a function of wind speed. There has been considerable research on the air-sea CO_2 gas transfer velocity including wind speeds due to the fact that the difference in wind speeds impacts the air-sea CO_2 gas flux. On the other hand, CO_2 solubility to estimate the air-sea CO_2 gas flux and the Schmidt number to measure the air-sea CO_2 gas transfer velocity are expressed as a function of sea surface temperature. Given this, different data sets of global sea surface temperature have been proposed. Therefore, it is imperative to evaluate the effect of the air-sea CO_2 gas flux caused by the difference in sea surface temperature. In this study, we estimated and then investigated the global air-sea CO_2 gas flux using wind and wave data sets by ECMWF, as well as seven kinds of sea surface temperature data sets (ERA40, JRA-25, JRA-55, NCEP R1,NCEP R2, ERA-interim-high, and ERA-interim-low). Our findings show that the largest difference of the data sets in annual global air-sea CO_2 gas flux was 13.2%, and the largest difference by 10-degree latitude was 0.11 (PgC/year) at 60-70 degrees south latitude. To conclude, these results clearly demonstrate that the difference in sea surface temperature has a significant effect on the air-sea CO_2 gas flux.
机译:重要的是,准确估算大气层和海洋之间的CO_2平衡(占地球的70%),以应对大气层中CO_2浓度的增加,这是全球变暖的主要原因之一。・海洋CO_2平衡F(mol / m〜2s)通过公式(1)计算:F = k_LS(ΔpCO_2)(1)其中k_L是大气•海洋之间的CO_2传输速率和S在海水中的溶解度CO_2。 ΔpCO_2是大气与海洋之间的CO_2分压差,大气与海洋之间的CO_2输送速度通常表示为风速的函数,但由于数据的变化,提出了许多模型。但是,没有建立的模型(Wanninkhof,1992; Wanninkhof和McGillis,1999; Liss和Meralivat,1986; Iwano等,2013; McGillis等,2001)。 Suzuki等人(2011年)还表明,大气与海洋之间的CO_2平衡会受到影响,因此,与风速相关的研究很多,而大气与海洋之间的CO_2平衡是估算值。 CO_2的溶解度(Weiss,1974; Weiss和Price,1980)和用于计算大气CO_2传输速率的施密特数由以下等式(2)和(3)表示。这样,使用海面温度T [℃](T_(abs):海面温度的绝对温度[k]),CO 2的溶解度和大气与海洋之间的CO 2输送速度根据海面温度而变化。气海CO_2气体传输速度百分比用于估算气海CO_2气体通量,通常表示为风速的函数。气海CO_2气体传输已有大量研究。由于风速差影响另一方面,用CO_2溶解度估算海气CO_2的通量和施密特数来测量海气CO_2的气体输送速度,表示为海面温度的函数。因此,已经提出了不同的全球海表温度数据集。因此,有必要评估由海表温度差异引起的海气CO_2气体通量的影响。使用ECMWF的风浪数据集以及七种海面温度数据集(ERA40,JRA-25,JRA-55,NCEP R1,NCEP R2,ERA-interim-high,和ERA-interim-low)。我们的发现表明,在60岁时,全球年度全球海气CO_2气体通量的数据集最大差异为13.2%,而十度纬度的最大差异为0.11(PgC /年)。南纬-70度。总而言之,这些结果清楚地表明, n海面温度对海气CO_2气体通量有显着影响。

著录项

  • 来源
    《海洋理工学会誌》 |2016年第1期|73-78|共6页
  • 作者单位

    近畿大学理工学部;

    〒577-8502 大阪府東大阪市小若江3-4-1;

    近畿大学理工学部;

    〒577-8502 大阪府東大阪市小若江3-4-1;

    京都大学大学院工学研究科;

    〒615-8530 京都府京都市西京区京都大学桂;

    京都大学大学院工学研究科;

    〒615-8530 京都府京都市西京区京都大学桂;

    近畿大学理工学部;

    〒577-8502 大阪府東大阪市小若江3-4-1;

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