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首页> 外文期刊>Maritime policy and management >An application of multi-criteria analysis to the location of a container hub port in South Africa
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An application of multi-criteria analysis to the location of a container hub port in South Africa

机译：多准则分析在南非集装箱枢纽港口位置中的应用

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The South African container port system is subject to a major revision of the existing port hierarchy. The aim is to move away from a set of gateway ports to a hub port configuration. Such a shift would allow the South African port system to benefit better from market dynamics. This paper deals with the application of multi-criteria analysis (MCA) to the evaluation of three alternative locations for the development of a large hub port in the South African container port system (i.e. Durban, Richards Bay and Ngqura). Three groups of selection criteria are identified: criteria relevant to the port users, to the terminal operators/investors and to the community. The MCA model gives the best score to Ngqura with Durban taking second place.
机译：南非集装箱港口系统将对现有港口体系进行重大修订。目的是从一组网关端口转移到集线器端口配置。这种转变将使南非港口系统能够从市场动态中更好地受益。本文探讨了多准则分析（MCA）在评估南非集装箱港口系统中大型枢纽港（德班，理查兹湾和Ngqura）的三个备选地点的开发中的应用。确定了三类选择标准：与港口用户，码头经营者/投资人和社区有关的标准。 MCA模型为Ngqura提供了最高分，而德班则位居第二。

著录项

  • 来源
    《Maritime policy and management》 |2011年第1期|p.51-79|共29页
  • 作者

    THEO NOTTEBOOM;

  • 作者单位

    Institute of Transport and Maritime Management Antwerp (ITMMA), ITMMA House, University of Antwerp, Keizerstraat 64, 2000 Antwerp, Belgium;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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