• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Mathematical Engineering in Industry >Variable-complexity hydrodynamic optimisation of a yacht hull
【24h】

Variable-complexity hydrodynamic optimisation of a yacht hull

机译：游艇船体的变复杂度水动力优化

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

The variable-complexity shape optimisation of a model yacht hull to maximise the hydrodynamic performance of the vessel is presented. The performance measure considered is the wave resistance of the hull and this is reduced subject to practical design constraints. During the early stages of the design optimisation, a relatively crude method of calculating the performance measure, this-ship theory, is used. As the design optimisation nears its conclusion, this is replaced by a more detailed panel method calculation. This variable-complexity optimisation has the advantage of improving the performance of the design space search.
机译：提出了模型游艇船体的可变复杂度形状优化，以最大化船舶的水动力性能。所考虑的性能指标是船体的波浪阻力，在实际设计约束下会降低。在设计优化的早期阶段，使用了一种相对粗略的方法来计算性能指标，即本船理论。随着设计优化接近其结论，将由更详细的面板方法计算代替。这种可变复杂性优化的优点是可以提高设计空间搜索的性能。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号