Китай начал испытания истребителя ]-20 в конце декабря 2010 г., а первый полет самолет совершил 11 января 2011 г. Самолет выполнен по аэродинамической схеме "утка" с высокорасположенным треугольным в плане крылом, сопряженным с фюзеляжем. Цельноповоротные кили имеют большой угол развала от продольной оси. Мотогондолы распо-ложены по бокам фюзеляжа под крыльями. Технические характеристи-ки ]-20 пока неизвестны.
展开▼
