Оно подготовлено по заказу британской компании «БАЕ системс» (BAE systems), которая возглавляет этот проект. Подобные экономические выгоды программы, как считают в компании, позволят укрепить приверженность многомиллиардному проекту, привлечь новые средства, несмотря на кризисную ситуацию в связи с пандемией коронавируса. При этом данные PwC, как указывает «БАЕ системс», не учитывают «всего потенциала экспортных возможностей, инвестиций в НИОКР после 2050 года». «БАЕ системе» и ее партнеры уже обнародовали некоторые инновационные концепции в разработке программы, касающиеся в том числе новых радаров, способных предоставлять значительно больше данных, чем существующие системы, и шлема летчика с элементами управления самолетом. В полете летчики, как утверждают эксперты, смогут рассчитывать на «виртуального помощника» в случае возникновения проблем. Компьютерная система сможет определить, находится ли пилот в состоянии стресса или перегрузки, получая данные с умных часов, отслеживающих его сердечный ритм. В случае необходимости такой помощник - по сути дела «второй пилот» - вмешается в работу систем самолета.
展开▼
