Аналогов подобных разработок в России пока нет, хотя стойкость самолетов к обледенению в условиях крупных капель - одно из новых сертификационных требований, отраженных в приложениях «О» к европейским (CS-25) иамериканским (FAR-25) нормам летной годности. Соответствие этим требованиям будет учитываться при получении российской авиатехникой сертификата международного образца, обеспечивая ее выход на мировой рынок.
展开▼
