По его данным, 15 января GA-ASI заявила о проведении летных испытаний, призванных продемонстрировать расширенные возможности БЛА в области автономного применения датчиков. «На интеграцию контейнера «Лиджн под» потребовалось менее трех месяцев, чтобы перейти от концепции к полету, и 90-минутные летные испытания по программе «кэптив-кэрри» (captive carry) подтвердили механические интерфейсы и аэродинамическую безопасность полета аппарата», - сказал производитель. В свою очередь вице-президент по стратегическому развитию GA-ASI Джон Рид добавил: «Наши летные демонстрации показали возможности быстрого реагирования «Эфенджер». Начиная от реализации программной и аппаратной архитектуры и заканчивая интеграцией датчиков, «Эвенджер» представляет собой отличную платформу для обеспечения критических возможностей».
展开▼
