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The Newest Player: Textron Airland's SCORPION

机译：最新球员：德事隆空地蝎子

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In an era when defence aeronautics is dominated by a handful of major fighter jet companies, Textron Airland's SCORPION finds a niche to squeeze into and establish a new market for itself. The SCORPION barely reached 100 flying hours when it flew across the Atlantic to be presented at this year's Farnborough Air Show. Unlike its contemporaries, this innovative jet fighter is "organically-grown" -that is fully-developed through private funding and using OTS parts instead of being a response to a government requirement, unique specifications or with development subsidised by a procurement contract. MT correspondent Georg Mader was given an extensive walk around and talked to its Engineering Test Pilot Don Parker at RIAT-Fairford.
机译：在国防航空业被少数大型喷气式战斗机公司主导的时代，德事隆航空集团的SCORPION公司找到了一个利基市场，可以为自己建立一个新的市场。 SCORPION飞越大西洋要在今年的范堡罗航空展上展出时，飞行时间几乎不到100小时。与当代飞机不同，这架创新的喷气式战斗机是“有机增长的”飞机-通过私人资金和使用OTS部件进行全面开发，而不是对政府要求，独特规格或采购合同资助的开发做出回应。 MT记者Georg Mader进行了广泛走动，并与RIAT-Fairford的工程测试飞行员Don Parker进行了交谈。

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    《Military technology》 |2014年第9期|39-39|共1页
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