...
首页> 外文期刊>Motor fan illustrated >トルクを余さず車輪に伝える
【24h】

トルクを余さず車輪に伝える

机译:扭矩传递到车轮

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

最終的にクルマを転がしているタイヤを、ストレスなく回したい。しかし車軸(とくにハブベアリング)には車両重量がかかり、走行時には路面からの大小の入力を絶えず受けるため、頑丈で強固な造りとしなければならない。雨の日には水をかぶり、砂塵を受けながら、あるときには泥の中を進み、灼熱の路面から高温にさらされ、しかし積極的なメインテナンスは施されないままに長寿命を期待される。駆動軸(たとえば等速ジョイント)も同様の環境下にあるうえ、こちらはさらに旋回時などに継手部分に角度がついても人出力部それぞれに等速性が求められ、高度な構造としながら長寿命であることが使命になっている。しかも部品点数を少なく、簡潔な構造として。ドライブトレーンの商品群は、こうした過酷な条件で機能しているのである。
机译:我想转动无压力的轮胎。但是,车轴(尤其是轮毂轴承)承担着车辆的重量,并且由于在驾驶过程中不断从路面接收大大小小的输入,因此它必须坚固而结实。在雨天,它们会覆盖水并吸收灰尘,有时会穿过泥土,并在灼热的路面上暴露于高温下,但是如果不积极维护,它们的使用寿命会很长。驱动轴(例如,等速万向节)处于相同的环境中,即使万向节在转动期间万向节成一定角度,也要求人体输出部分具有恒定的速度。这是一个使命。而且,它具有零件少的简单结构。传动系统产品在这些苛刻的条件下运行。

著录项

  • 来源
    《Motor fan illustrated》 |2014年第2014期|88-89|共2页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号