...
  • 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Motor Trend >'The main challenge is below 10 feet-that's why they call it the Dragon Lady'
【24h】

'The main challenge is below 10 feet-that's why they call it the Dragon Lady'

机译：“主要的挑战是在10英尺以下-这就是为什么他们称其为“龙夫人”

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

If s not unusual in my line of work to be traveling at wide-open throttle in a car with more than 400 horsepower. It is rare, though, to find myself doing that all the way around a corner. It's extremely rare to do it while chasing down a jet, and yet here I am tearing down a runway at full tilt behind a landing spy plane. I'm in the passenger seat of a Chevrolet Camaro, and, thankfully, the guy driving has done this a few times. "OK, and that's 10, eight, eight, eight, six, four, two, two, two," Lt. Col. Jon Huggins calls out over the radio. He's in the other "Mobile," an otherwise stock Chevrolet Camaro SS upfit-ted with a yellow light bar and military radios. Mere yards ahead of him, a Lockheed U-2 spy plane hovers just above the runway before suddenly dropping to the earth. Along with the man at the stick, Huggins is a U-2 pilot, and none of this is for show; it's an everyday job.
机译：如果在我的工作中很正常，那就是在功率超过400马力的汽车中以大开油门行驶。但是，很少发现自己一直在拐角处这样做。在追赶喷气式飞机时做到这一点极为罕见，但是在这里，我正在以全倾斜的角度拆除着陆间谍飞机后面的跑道。我坐在雪佛兰Camaro的乘客座位上，而且值得庆幸的是，开车的家伙已经做了几次。 “好，那是10、8、8、8、6、4、2、2、2。”中校约翰·霍金斯上校在收音机里喊道。他在另一个“手机”中，这是另外一辆雪佛兰Camaro SS，配有黄灯条和军用收音机。在他前方几码处，一架洛克希德U-2间谍飞机在跑道上方盘旋，然后突然掉落到地面。霍金斯和一名坚持奋斗的人一起是U-2飞行员，这些都不是值得展示的。这是日常工作。

著录项

  • 来源
    《Motor Trend》 |2014年第1期|8688-89|共3页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号