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【24h】

Porsche Cayman and Cayman S

机译：保时捷Cayman和Cayman S

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摘要

Er, haven't we been here before? If belting into the Cayman and reaching left past its fat, leather-wrapped steering wheel to fire up either of its two flat-six engines seems familiar, it's because it emphatically is. For all intents and purposes, this more masculine-looking (and measurably faster) Cayman is basically last year's more masculine-looking (and measurably faster) Boxsterand Boxster S-with a well-groomed lid on top. This lack of significant newness continually weighed again the pint-size Porsche: If the Boxster couldn't grab the prize last year, how could the Cayman manage it this go 'round?
机译：嗯，我们不是来过这里吗？如果扎进开曼群岛，然后离开它那胖乎乎的皮革包裹的方向盘来启动其两个平置六缸发动机中的任何一个，那似乎很熟悉，这是因为它很重要。出于所有目的和目的，这辆开曼群岛外观（而且速度明显更快）基本上是去年的开曼群岛（Boxster）和Boxster S车身看起来也更加男性化（而且速度明显更快），顶盖上有一个整齐的盖子。缺乏重大创新的问题继续使保时捷尺寸的保时捷再度承受压力：如果Boxster去年无法获得该奖项，那么开曼群岛将如何进行全面管理？

著录项

  • 来源
    《Motor Trend》 |2014年第1期|58-58|共1页
  • 作者

    Kim Reynolds;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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