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国内空港初となる環境との新しい関係羽田空港内循環型廃食油リサイクル

机译:羽田机场国内机场与环境的第一个新关系废油回收

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摘要

年間約6,700万人(06年)の航空旅客が利用する羽田空港(東京国際空港)。いわば、日本における国内航空ネットワークの中枢。04年に第2旅客ターミナル施設の共有を開始、現在は滑走路の再拡張工事など継続的な開発によって航空需要の開拓が進み、2012年需要予測では7,600万人の利用者が見込まれている。繁忙期を中心こ多くの利用者で賑わう羽田だが、注目すべきは旅の起点としてある本来の機能だけではない。今年に入ってからも空港内の車両に関する環境への試みが次々とスタートしている。その中で今回紹介するのは、旅客夕一ミナルビルから排出される廃食油を空港内作業用車両に再利用していく取り組みだ。普段とは違った視点で羽田空港の現在を見てみたい。
机译:羽田机场(东京国际机场),每年约有6,700万名航空旅客使用。可以说,它是日本国内航空网络的中心。 2004年开始共享第二个客运枢纽设施,目前正在通过不断发展(例如跑道扩建工作)来满足航空需求。2012年的需求预测预计将有7600万用户ing。羽田机场挤满了许多用户,尤其是在繁忙的季节,但不仅应注意原始功能,而且还应注意旅行的起点。从今年年初开始,有关机场车辆的环保工作陆续展开。其中,这一次,我们将介绍将旅客Yuichi Minar大楼排出的废食​​用油用于机场的工作车辆的努力。我想从不同于以往的角度看羽田机场的现状。

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    《モータービクル》 |2008年第4期|22-27|共6页
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