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Vitesse, furtivité : la quête de la survivabilité

机译：速度，隐身：追求生存能力

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摘要

On ne compte plus les débats et les articles sur le dilemme voire la querelle entre vitesse et furtivité dans le domaine aérien : chacun des deux axes, techniquement pointu, a ses experts, ses partisans et ses détracteurs. Cet article a pour ambition de replacer cette problématique dans celle, plus large, du maintien de la survivabilité des systèmes d'armes dans le temps face à l'évolution des défenses et, en cette période de début de loi de programmation militaire, de décrire succinctement les efforts de recherche et d'innovation qu'il semble utile de consacrer à cette fin.L'évolution des défenses aériennes et des capacités des mobiles aériens pour s'en affranchir, suite moderne de l'éternelle lutte entre le glaive et le bouclier, n'est pas une nouveauté. Elle se renforce actuellement autour de la dissémination des capacités de déni d'accès et d'interdiction de zone (A2/AD : Anti-Access/Area Denial) qui limite désormais significativement la confiance occidentale quant à sa supériorité dans le domaine aérien en regard de celle rencontrée dans les conflits des deux décennies précédentes, comme l'a souligné la Revue stratégique de l'été dernier .
机译：关于航空公司速度和隐身之间的困境或争吵的辩论和文章，两所轴，技术指出，都没有专家，专家，专家和批评者。本文旨在将此问题与维持武器系统的生存能力随着时间的推移，在军事计划开始时保持武器系统的生存能力，并在军事计划开始时，简要描述它似乎有用的研究和创新努力为此目的而设计。空气防御的演变和飞机的能力自由，现代延续的剑与盾牌之间的永恒斗争，不是一种新奇。它目前正在更强大的拒绝接入和区域禁令（A2 / AD：反访问/区域拒绝），这现在显着限制了西方在空中区域的优势中的信心。从前一个冲突中遇到的二十年，如去年夏天的战略期刊所指出的。

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