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Hybrid routes to biofuels

机译：生物燃料的混合路线

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摘要

Carbohydrates from biomass will almost certainly provide the source of carbon-based fuels of the future. But the fuel of choice and the method of production are still uncertain. In the absence of an optimal process, there is a vigorous debate over whether the biomass conversion system should be thermochemical (using heat and metal catalysts) or biological (using enzymes and microorganisms). The fuels produced reflect the process involved: ethanol is the product of biological conversion, whereas synthetic diesel (a mixture of saturated hydrocarbons known as alkanes) is that of thermochemical methods. Reporting on page 982 of this issue, Dumesic and colleagues3 blur the lines between these two routes. They apply catalytic techniques to biologically derived sugar molecules to yield a potential fuel called 2,5-dimethylfuran (DMF).
机译：来自生物质的碳水化合物几乎肯定会提供未来的碳基燃料来源。但是选择的燃料和生产方法仍然不确定。在没有最佳过程的情况下，关于生物质转化系统是热化学（使用热和金属催化剂）还是生物（使用酶和微生物）的争论激烈。产生的燃料反映了所涉及的过程：乙醇是生物转化的产物，而合成柴油（饱和烃的混合物，称为烷烃）是热化学方法的产物。 Dumesic及其同事在此问题的第982页上进行了报告，模糊了这两条路线之间的界限。他们将催化技术应用于生物衍生的糖分子，以产生称为2，5-二甲基呋喃（DMF）的潜在燃料。

著录项

  • 来源
    《Nature》 |2007年第7147期|p.914-915|共2页
  • 作者

    Lanny D. Schmidt; Paul J. Dauenhauer;

  • 作者单位

    Department of Chemical Engineering and Materials Science, University of Minnesota, 421 Washington Avenue SE, Minneapolis, Minnesota 55455, USA;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);美国《生物学医学文摘》(MEDLINE);美国《化学文摘》(CA);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 自然科学总论;
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