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首页> 外文期刊>The North American journal of economics and finance >The impact of oil on equity returns of Canadian and U.S. Railways and airlines
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The impact of oil on equity returns of Canadian and U.S. Railways and airlines

机译：油对加拿大和美国铁路股票及航空公司股权回报的影响

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The purpose of this paper is to investigate the relationship between oil price movements and equity returns of railways and airline in Canada and the U.S. Using a robust set of oil measures, which includes both West Texas Intermediate (WTI) and Western Canadian Select (WCS) data, this research finds that railways and airlines react uniquely to oil price movements. Specifically, equity returns of railways in Canada and airlines in the U.S. tend to be negatively impacted by positive movements in WTI. Equity returns of airlines in Canada and railways in the U.S show limited evidence of any impact. Additional estimations suggest that equity returns of airlines react asymmetrically and that information regarding oil price movements may gradually diffuse over time. With the changing North American energy landscape (e.g., oil sands and shale oil), the increased reliance on transporting crude oil via railways should lead academics and practitioners to further research in this area.
机译：本文的目的是调查加拿大和美国铁路和航空公司石油价格走势与股票回报的关系，并使用强大的一套石油措施，包括西德克萨斯中级（WTI）和西加拿大选择（WCS）数据，该研究发现铁路和航空公司独特地反应油价变动。具体而言，加拿大的铁路股票和美国航空公司的股票回报往往因WTI的正运动而受到负面影响。美国加拿大航空公司的股票回报和美国的铁路显示出有关任何影响的有限证据。附加估计表明，航空公司的公平退回不对称地反应，并随着时间的推移逐渐扩散有关油价变动的信息。随着北美能源景观（石油和页岩油）的变化，依赖于通过铁路运输原油的依赖，应引导学者和从业者进一步研究该地区。

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