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MARINE POLICY and LAW

机译:海洋政策与法律

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摘要

This article on the formation and operation of maritime networks of resistance and solidarity during the United States 'domestic' coastal slave trade contributes to the history of Atlantic maritime radicalism in the Age of Revolution. After 1807, the legal trans-shipment of enslaved people from the Chesapeake to the antebellum slave markets enclosed the seas along the Atlantic seaboard and into the Gulf of Mexico. The legal, geopolitical and physical limitations of slavery at sea turned the Florida Straits - a densely trafficked maritime chokepoint - into a contested space. Rather than viewing this globally significant maritime space as primarily a site of contestation between British imperial sovereignty and US internecine national politics, the focus is on the undercurrents of collective black Atlantic political action, memory and connection that shaped the Straits as a transnational maritime route from slavery to freedom.
机译:这篇有关美国“国内”沿海奴隶贸易期间抵抗和团结的海洋网络的形成和运作的文章,为革命时代大西洋海洋激进主义的历史做出了贡献。 1807年后,奴隶从切萨皮克群岛到合法的奴隶市场的合法转运将大西洋沿岸的海域围堵并进入了墨西哥湾。海上奴隶制的法律,地缘政治和物质限制使佛罗里达海峡-一个人口密集的海上交通枢纽-变成了有争议的空间。与其将这一具有全球影响力的海洋空间视为主要是英帝国主权与美国内部国家政治之间争夺的场所,不如将重点放在集体黑大西洋政治行动,记忆和联系的潜流上,这些潜流使海峡成为了从自由奴隶制。

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    《Oceanographic Literature Review》 |2019年第11期|2512-2515|共4页
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