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TRAFFIC JAM: AN INTERNATIONAL STUDY OF AUTOMOBILE TRAVEL DEMAND

机译：交通堵塞：汽车旅行需求的国际研究

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摘要

This study analyses the demand for automobile travel in the United States, Japan, France, Germany, Norway, Sweden, Denmark, and the United Kingdom. The influence of the transportation infrastructure and land use patterns on automobile travel is estimated by including an index of rail kilometers per capita, road kilometers per capita, urbanization, and population density. A pooled double-log model with the assumption of full cross-sectional correlation and timewise autoregression is tested with a new international data set. While the assumption of constant elasticities across countries is rejected, automobile travel demand is found to be price and income inelastic in all of the countries in the study.
机译：这项研究分析了美国，日本，法国，德国，挪威，瑞典，丹麦和英国对汽车旅行的需求。通过包括人均铁路公里数，人均公路公里数，城市化程度和人口密度的指数，可以估算出交通基础设施和土地利用方式对汽车旅行的影响。使用新的国际数据集测试了具有完全截面相关性和时间自回归的混合双对数模型。尽管拒绝了各国之间具有恒定弹性的假设，但研究中的所有国家都发现汽车旅行需求对价格和收入没有弹性。

著录项

  • 来源
    《Papers in regional science》 |1997年第3期|343-356|共14页
  • 作者

    Molly Espey;

  • 作者单位

    Department of Applied Economics and Statistics University of Nevada Reno Reno Nevada USA;

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  • 正文语种 eng
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