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【24h】

SR-71 Blackbird: An Appreciation

机译：SR-71黑鸟：赞赏

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摘要

I'm not much on book reviews, but recently, I came across a new, coffee-table book I couldn't put down. In fact, it was more likely a book I couldn't pick up. "The Complete book of the SR-71" is a massive, 10" × 13", 260-page work by Colonel Richard H. Graham, USAF (retired). Following 210 combat missions flying an F4C in Viet Nam, Col. Graham volunteered for, and was selected to fly the Lockheed SR-71 Blackbird in 1974. He became the squadron commander of the SR-71s, U-2s and T-38s based at Beale AFB 40 miles north of Sacramento, California in 1980, and went on to command the entire 9th Reconnaissance Wing at Beale in 1987. Colonel Graham is probably the ultimate expert on the SR-71, and this is the latest and most comprehensive of four books he's done on the at-once futuristic and now quilt vintage aircraft. I've been fascinated by the Blackbird since I watched one make a low level pass at Oshkosh 27 years ago, then light the burners and climb away at a 45 degree angle until it was out of sight.
机译：我的书评不多，但是最近，我碰到了一本无法放下的新的咖啡桌书。实际上，这很可能是我无法找到的书。 “ SR-71的完整书”是美国空军理查德·格雷厄姆上校的10英寸×13英寸，260页的大型作品（已退役）。在越南进行了F4C的210次战斗任务后，格雷厄姆上校自愿参加，并于1974年被选中驾驶洛克希德SR-71黑鸟。他成为SR-71，U-2和T-38的中队指挥官1980年在加利福尼亚州萨克拉曼多以北40英里的比尔空军基地，并在1987年继续指挥比尔的第9侦察联队。格雷厄姆上校可能是SR-71的最终专家，这是最新，最全面的他用一次一次的未来主义和现在被子的老式飞机完成了四本书。自从27年前我看到一个人在奥什科什（Oshkosh）低空通过时，我就被它迷住了，然后点燃燃烧器并以45度角爬开，直到看不见为止。

著录项

  • 来源
    《Plane & pilot》 |2016年第3期|1012-13|共3页
  • 作者

    BILL COX;

  • 作者单位
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  • 正文语种 eng
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