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Fly More This Winter

机译：今年冬天飞得更多

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摘要

Defining winter by the severity of cold weather on the North American continent can be a difficult task. In most years, anything south of a line through Atlanta, Little Rock, Oklahoma City, Santa Fe and Los Angeles has a good chance of a modest winter. Any location above 35 degrees north latitude can reasonably expect colder conditions. In this case, we're not talking about the extremes of frigid temperatures, say, colder than -30 degrees F. It's possible to operate in far more severe conditions-Alaskan bush pilots do it all the time-but we're not considering those instances for the moment.
机译：通过北美大陆严寒的天气来定义冬季可能是一项艰巨的任务。在大多数年份中，穿越亚特兰大，小石城，俄克拉荷马城，圣达菲和洛杉矶的线路以南的任何地方都有可能度过一个温和的冬天。在北纬35度以上的任何位置都可以合理预期天气会变冷。在这种情况下，我们不是在谈论极端温度，例如，低于-30华氏度。可能会在更恶劣的条件下运行-阿拉斯加丛林飞行员一直都在这样做-但我们没有考虑这些实例暂时。

著录项

  • 来源
    《Plane & pilot》 |2016年第11期|38-44|共7页
  • 作者

    BILL COX;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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