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Understanding VFR into IMC Accidents

机译：了解IFR事故中的VFR

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While there are many factors and influences that can cause pilots trouble in flight, weather is one of the most pervasive and prominent. Pilots who don't give Mother Nature the proper respect often find themselves humbled, scared and, in the worst of cases, injured or dead. According to AOPAs Nall Report, approximately 4% of general aviation accidents are weather related, yet these accidents account for more than 25% of all fatalities. The lethality rate of weather accidents, in other words the chances a fatality will occur in such an event, is around 63%, one of the highest among all accident types. Of these weather-related accidents, half involved attempts to continue to fly under Visual Flight Rules (VFR) into Instrument Meteorological Conditions (IMC). Among these continued VFR into IMC accidents, more than 72% were fatal versus 17% among other types of general aviation events.
机译：尽管有许多因素和影响会导致飞行员在飞行中遇到麻烦，但天气却是最普遍和最突出的天气之一。没有给予自然母亲适当尊重的飞行员经常会发现自己谦卑，害怕，甚至在最坏的情况下受伤或死亡。根据AOPA Nall报告，大约4％的通用航空事故与天气有关，但这些事故占所有死亡人数的25％以上。天气事故的致死率（换句话说，在这种情况下发生死亡的几率）约为63％，是所有事故类型中最高的之一。在这些与天气有关的事故中，有一半涉及尝试根据视觉飞行规则（VFR）继续飞行到仪器气象条件（IMC）。在这些继续发生在IMC事故中的VFR中，超过72％是致命的，而其他类型的通用航空事件中，这一比例为17％。

著录项

  • 来源
    《Plane & pilot》 |2014年第2期|60-62|共3页
  • 作者

    DAVID ISON;

  • 作者单位
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  • 正文语种 eng
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