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MONSTER CLUTCH:SPEC

机译：怪物离合器：SPEC

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It's really quite amusing if you think about it. The only thing a bad clutch is good for is clutching onto your wallet. Nothing is as infuriating as adding grunt underhood and grip in the meats, only to smoke the dutch when the punk in the other lane wants a piece. Unfortunately, the easy horsepower potential of the new Camaro, combined with its 4,000 pounds of mass, means such an ignominious scenario is very likely. That said, the problem with heavy-duty clutches is that their aggressive disc designs and stiff pressure plates lead to irritating chatter and a sore left leg. As luck would have it, Spec has figured out the perfect solution with its Super Twin clutch for the Camaro SS. As its name suggests, the Super Twin uses dual clutch discs that provide twice the surface area of a con-ventional single-disc clutch. This allows using a softer pressure plate and less aggressive clutch lining materials for stock-like driveability.
机译：如果您考虑一下，那真的很有趣。不好的离合器唯一有利的是抓住钱包。没有什么比在肉中增加咕gr的内脏和抓地力更令人生气的了，只是在另一条小道上的朋克想要一块烟时才抽荷兰语。不幸的是，新Camaro的轻松马力加上其4000磅的重量，意味着这种不明朗的情况很可能发生。就是说，重型离合器的问题在于，其激进的碟形设计和坚硬的压盘会导致烦人的颤抖和左腿疼痛。幸运的是，Spec凭借适用于Camaro SS的Super Twin离合器找到了完美的解决方案。顾名思义，Super Twin使用双离合器盘，其表面积是传统单盘离合器的两倍。这样可以使用较软的压力板和腐蚀性较小的离合器衬片材料，以实现类似股票的驾驶性能。

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    《Popular hot rodding》 |2011年第2期|p.60|共1页
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