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Linking up the emirates

机译：连接酋长国

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Khalifa Port and the Kizad industrial zone will eventually be linked by rail, which will also extend beyond the port, linking the emirates and neighbouring countries. A key part of this is the gulf rail line, which is due to be completed in 2018, and each emirate is building its own section. Phase one in the western region, which will service oil and gas, is under construction, and phase two will connect Khalifa Port with Etihad Rail's freight network. It is due for completion in 2016. "We have already built the infrastructure [which runs the length of the causeway] for the rail line onto the port," commented ADPC's Khaled Salmeen. The final phase will connect all the emirates. Rail will also be used inside Kizad and link with the port. Salmeen said they examined the issue from a business perspective. If one food company produces one container a minute, "you can imagine the congestion that company would create if it used Kizad roads," he commented.
机译：哈利法港和基扎德工业区最终将通过铁路连接，铁路还将延伸到港口之外，连接酋长国和邻国。其中的关键部分是海湾铁路线，该铁路线将于2018年完工，每个酋长国都在建设自己的路段。西部地区将为石油和天然气提供服务的第一阶段正在建设中，第二阶段将把哈利法港与阿提哈德铁路的货运网络连接起来。它将于2016年完工。“我们已经为通往港口的铁路建设了基础设施（沿着堤道的长度），” ADPC的Khaled Salmeen评论道。最后阶段将连接所有酋长国。铁路也将在基扎德内部使用并与港口连接。萨尔门说，他们从商业角度研究了这个问题。他评论说，如果一家食品公司每分钟生产一个集装箱，那么“如果使用基扎德道路，该公司将造成拥堵”。

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    《Ports & harbors》 |2013年第2期|31-31|共1页
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