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自動車教習所向け高齢者の運転能力測定システムの開発

机译：驾驶学校老年人驾驶能力测量系统的开发

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Older driver death in traffic is about 40% of all deaths and increasing sharply from year to year. The purpose of this research is to develop a system to check the driving ability of the elderly with comprehensive measurement of visual, cognitive and performance necessary for safe driving. The method and prototype-system for measuring the driving ability (especially cognitive and decision performance) of the elderly were created. In this system, field of view, static visual acuity for under low contrast and glare environment, cognitive and decision performance to three levels of difficulty (magnitude of driver workload) were measured. In sample measurements of visual performances, among the elderly, the detection rate was notably lower with driving operations (useful field of view) than without (static field of view), indicating a marked reduction in field of view when driving.%日本は先進国の中で最も急速に高齢化が進んでおり，既rnに高齢社会を迎えている．2015年には4人に1人は65歳rn以上の超高齢社会になると報じられている．高齢者の増rn加に伴って高齢ドライバ自らが引き起こす事故が増加しrnており，全死者数の40%を超える状況になってきた．まrnた，一般の高齢者だけでなく，認知症の疑いあるいは認知rn症と診断された高齢者の盛大な事故が増えており，免許証rnの更新が社会的に大きな問題になっている．
机译：在交通事故中，年龄较大的驾驶员死亡约占所有死亡的40％，并且逐年急剧增加。这项研究的目的是开发一种系统来检查老年人的驾驶能力，并全面测量安全驾驶所需的视觉，认知和性能。建立了用于测量老年人的驾驶能力（尤其是认知能力和决策能力）的方法和原型系统。在该系统中，测量了视野，在低对比度和眩光环境下的静态视敏度，对三个难度级别（驾驶员工作量的大小）的认知和决策性能。在老年人的视觉表现样本测量中，有驾驶操作（有用的视野）的检测率明显低于无驾驶操作（静态视野）的检测率，表明驾驶时的视野显着降低。国年中で最も急速に高齢化が进んでおり，既rnに高齢社会を迎えている。2015年には4人に1人は65歳rn以上の超高齢社会になると报じられている。高齢者の増rn加に伴って高齢ドライバ自らが引き起こす事故が増加しrnており，全死者数の40％を超える状况になってきた。まrnた，一般の高齢者だけでなく，认知症の怀疑いあるいは认知rn症と诊断された高齢者の盛大な事故が増えており，免许证rnの更新が社会的に大きな问题になっている。

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