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首页> 外文期刊>日本船舶海洋工学会論文集 >Lagrange粒子付euler型スキームを用いた衝撃坮による構造物の動的応答解析
【24h】

Lagrange粒子付euler型スキームを用いた衝撃坮による構造物の動的応答解析

机译：拉格朗日粒子的欧拉型方案对冲击坑结构的动力响应分析

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船舶海洋工学分野において，特に耐航性，耐波性を評価する際，構造物と流体が相互作用する力学現象が重要となる．例えば，船舶・海洋構造物に巻き波型砕波が作用する場合，巻き込みジェットと構造物の間に封入された空気塊による衝撃砕波圧とこれに伴う構造物の動的振動が発生する．このような非定常な波浪衝撃荷重が作用した場合，衝突水塊による加振力と構造物の振動が共振する可能性もある．Faltinsen，Korobkinらは，このような波浪衝撃力を評価するには，流力弾性応答・振動を考慮することが重要であり，その理論的な取り扱いと設計指針を示している．
机译：特别是在海洋和海洋工程领域，评估适航性和抗波性。在这种情况下，结构和流体相互作用的机械现象很重要。例如，当绕波型破碎波作用在船舶/海事结构上时由于夹带在喷嘴和结构之间的空气质量发生冲击破碎压力并伴随结构的动态振动。这个当施加这样的非平稳波浪冲击载荷时，它是由碰撞水团引起的。结构的激振力和振动有可能发生共振。Faltinsen，Korobkin等人评估这种波浪冲击力为此，重要的是考虑流动力的弹性响应和振动。显示了理论上的处理和设计指南。

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