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首页> 外文期刊>日本船舶海洋工学会論文集 >海上空港に関する包括的環境影響評価
【24h】

海上空港に関する包括的環境影響評価

机译：海上机场的综合环境影响评估

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長い海岸線を有し国土に比して広大な海洋空間を有するわが国rnでは，古来より海は運輸，漁業，海洋レジャーの場等として，社rn会活動や生活の中心に位置づけられてきた．この海洋空間の有効rn利用に関しては，近代以降は埋め立て工法が主流であり，大都市rn沿岸の多くの内湾の浅海域が埋め立てられることによって人工空rn間が創出されてきた．これらの空間の利用形態としては居住空間rnもあるが，特に高度経済成長期からは社会基盤的な用途ではあるrnが，広大な一続きの用地取得の必要性に加え騒音や公害などの観rn点から既存の都市部には空間確保が困難になりつつある工業用地rnや空港用地などが利用する形態が多い．また，こうした陸域の拡rn大や経済活動の拡大に伴った港湾施設の整備においても埋め立てrnによる沿岸域の利用が主流である．
机译：在日本，与国土相比，海岸线漫长，海洋空间广阔，自古以来，海洋就被定位为社会活动和日常生活的中心，是交通，钓鱼和海上休闲的场所。关于海洋空间的有效利用，垃圾填埋法自近代以来一直是主流，人工空间rn是通过回收大城市rn沿岸许多内湾的浅海区域而创建的。还有一个居住空间rn作为这些空间的使用形式，但尤其是rn，除了需要大量土地征用，噪音和污染等之外，它是经济高速增长时期以来的社会基本用途。从rn的角度来看，现有的城市地区有多种使用形式，例如工业用地和机场用地，这些地方变得越来越难以确保空间。另外，随着土地面积的扩大和经济活动的扩大，填埋场对沿海地区的利用是港口设施发展的主流。

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